Αρχεία Ιστολογίου

Τα γνήσια Trabucos και οι γνήσιοι τραμπούκοι

Τα γνήσια Trabucos

Στα πρώτα χρόνια της ελληνικής δημοκρατίας, μετά την τουρκοκρατία, εμφανίστηκε μια ομάδα πολιτών που ανομάστηκαν «τραμπούκοι». Οι τραμπούκοι ήταν περιθωριακοί τύποι δημιούργημα των πολιτικάντηδων που πρόσφεραν τα πούρα της γνωστής τότε Κουβανέζικης εταιρίας από την Αβάνα «Trabucos» προκειμένου να κερδίσουν την ψήφο αλλά και την ζωηρή και δραστήρια υποστήριξη των οπαδών τους.

Η λέξη τραμπούκος έχει παραμείνει ως σήμερα και δηλώνει τον μπράβο κάποιου κομματάρχη ή γενικώς κάποιον που προκαλεί ταραχές κατ’ εντολή.

Στην Καθημερινή της 8ης Σεπτεμβρίου 2010 ο Διονύσης Γουσέτης γράφει σε στήλη με τίτλο «Τη Διεθνή Εκθεση Θεσσαλονίκης και τα μάτια μας»:

«Μαθαίνω ακόμη ότι στις διαμαρτυρίες θα συμμετάσχουν και οι «Επιτροπές Αγώνα κατά των Διοδίων». Οι επιτροπές αυτές οργανώνουν αυτοκινητοπορεία που θα ανοίγει βίαια, αυθαίρετα, όλα τα διόδια της διαδρομής προς Θεσσαλονίκη.»

έπειτα συνεχίζει:

«Ο φοροφυγάς και ο απατεώνας που διώκονται βλέπουν τον συνδικαλιστή και τον τραμπούκο που σπάζουν πόρτες και μπάρες διοδίων να μένουν ατιμώρητοι και κατανοούν ότι αυτή είναι η γενικότερη τάξη των πραγμάτων.»

Για τη συνέχεια πατήστε στο Read the rest of this entry

Πάμε Δ.Ε.Θ. – Σηκώστε τις μπάρες!!!

Όποιος ταξίδεψε πρόσφατα προς την Αθήνα το γνωρίζει: Ανά 40-50 χιλ. ένας σταθμός διοδίων!

Το κόστος για τη διαδρομή Θεσσαλονίκη-Αθήνα-Θεσσαλονίκη: 40 Ευρώ και είναι μόνο η αρχή!

Μην νομίζετε ότι είναι μακριά η επιβολή διοδίων στην είσοδο της πόλης μας.
Ήδη έχει αρχίσει η προπαγάνδα τους. Στο Βήμα διαβάζουμε: «Ο κ. Χαλκιάς τάσσεται μάλιστα υπέρ
της τοποθέτησης σταθμών διοδίων στις εισόδους του κέντρου της Αθήνας.
»

Τα ψέματα τελείωσαν! Το Σύνταγμα της χώρας μας δεν είναι κουρελόχαρτο!

Έχουμε δικαιώματα και πρέπει να τα υπερασπιστούμε!

Στηρίξτε τις κινητοποιήσεις κατά της αυθαίρετης επιβολής διοδίων.

Ενεργά! Με τη φυσική σας παρουσία.

«ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ»

Το Σάββατο 4 Σεπτεμβρίου 2010, στις 10:00 το πρωί στον κεντρικό πεζόδρομο της Κατερίνης

(στο ύψος της οδού Κύπρου)

Εθελοντική Ομάδα Δράσης Ν. Πιερίας

Ο καπιταλισμός δεν αστειεύεται – Τράπεζες απειλούν με κατάσχεση της Εγνατίας Οδού

Αναξιόπιστη στις σχέσεις της με τις τράπεζες εμφανίζεται η «Εγνατία Οδός Α.Ε.», όπως προκύπτει από εξώδικο που απέστειλε η Εμπορική Τράπεζα προς τη διοίκηση της κρατικής εταιρείας. «Συστηματικά και κακόπιστα κώφευε», αναφέρεται χαρακτηριστικά στο έγγραφο και η τράπεζα θέτει προθεσμία δέκα ημερών για να καλυφθούν οι καθυστερούμενες δανειακές υποχρεώσεις και σημειώνει χαρακτηριστικά: «Μετά το πέρας απράκτου της προθεσμίας, προτιθέμεθα να ασκήσουμε κάθε νόμιμο δικαίωμά μας για τη νομότυπη καταγγελία της συμβάσεως και για την, διά αναγκαστικής εκτέλεσης, είσπραξης της οφειλής μας». Μια απειλή που, σύμφωνα με αρμόδια πηγή του υπουργείου Υποδομών, φθάνει έως την κατάσχεση περιουσιακών στοιχείων της Εγνατίας, ακόμη και τμημάτων του αυτοκινητόδρομου!

Αποκαλύπτεται όμως ότι η κρατική εταιρεία ακολουθούσε «μπαταχτσίδικη» τακτική και προς άλλες δύο τράπεζες, την Πειραιώς και την Αγροτική, καθώς και το Ταχυδρομικό Ταμιευτήριο. Τα δάνεια, που είχαν συναφθεί με τα τρία πιστωτικά ιδρύματα κατά την περίοδο 2007-8 για τη χρηματοδότηση των έργων, είχαν ως ενέχυρο μελλοντικά έσοδα από διόδια (Πειραιώς και Αγροτική) και αναμενόμενες εισπράξεις από ΦΠΑ (Ταμιευτήριο). Σύμφωνα με πληροφορίες, η Εγνατία δεν ήταν συνεπής ούτε σε αυτές τις υποχρεώσεις της και γι’ αυτό έχει δεχθεί εξώδικα ή άλλες νομικές οχλήσεις από τους πιστωτικούς οργανισμούς.

Για τη συνέχεια πατήστε στο Read the rest of this entry

Ταξιδεύοντας οδικώς στην Ευρώπη- Oδοιπορικό ενός μέλους των Επιτροπών Αγώνα

Επιτέλους μετά από πολλά χρόνια μπόρεσα και πραγματοποίησα ένα όνειρο που είχα. Να ταξιδέψω στην Ευρώπη με αυτοκίνητο. Το ταξίδι μου ξεκίνησε στις 16/07/2010 και τελείωσε στις 31/07/2010 οπού και γύρισα στην Αθήνα. Το πέρασμα μου από 9 διαφορετικές χώρες (και μία η Ελλάδα 10) ήταν κάτι παραπάνω από συναρπαστικό. Δεν πρόκειται να σας κουράσω σχετικά με τοπία, δάση, ποτάμια, λίμνες που ασταμάτητα γέμιζαν τα μάτια μου με απίστευτες εικόνες ομορφιάς. Ούτε για τις πόλεις που επισκέφτηκα και τα υπέροχα πάρκα, πλατείες, μουσεία, κτήρια κλπ που υπήρχαν σχεδόν παντού.

Το κομμάτι που θα αναφερθώ είναι στους δρόμους, διόδια και τιμές βενζίνης των χωρών που επισκέφτηκα, για να δούμε τις διαφορές με την Ελλάδα.

Για να δείτε αναλυτικά το οδοιπορικό πατήστε στο Read the rest of this entry

Δείτε στο βίντεο την παράνομη σύλληψη μέλους της Επιτροπής Ενάντια στα διόδια…

Από : Επιτροπές Αγώνα

Ανοιχτή συζήτησης της Επιτροπής Εναντίον των Διοδίων την Παρασκευή 25 Ιουνίου στα Εξάρχεια

ΑΝΟΙΧΤΗ ΣΥΖΗΤΗΣΗ
Την Παρασκευη 25 Ιουνη, στις 7 μμ, στην ΛΕΣΧΗ ΥΠΟΓΕΙΩΣ ΚΑΛΛΙΔΡΟΜΙΟΥ 94
στα Εξάρχεια.
Θέμα της συζήτησης: Οι προοπτικες και η επεκταση του αγωνα εναντια στα
Διοδια και του κινηματος ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ

Διοργανωση: ΕΠΙΤΡΟΠΕΣ ΑΓΩΝΑ ΚΑΤΟΙΚΩΝ, ΠΟΛΙΤΩΝ & ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ – ΛΕΣΧΗ
ΥΠΟΓΕΙΩΣ στην ΚΑΛΛΙΔΡΟΜΙΟΥ 94
περισσοτερες πληροφοριες:
http://epitropesdiodiastop.blogspot.com

Ξεπούλημα κάθε δημοσίου ίχνους : Με διόδια η νέα εξωτερική περιφερειακή της Θεσσαλονίκης

Η ίδια σταθερή πολιτική ξεπουλήματος οποιουδήποτε αγαθού που θα μπορούσε να ήταν δημόσιο, συνεχίζεται σταθέρα εδώ και 30 χρόνια… Και ο ελλαδίτης ακόμα κοιμάται…

Με παραχώρηση της λειτουργίας σε ιδιώτες θα πραγματοποιηθούν οι νέοι αστικοί αυτοκινητόδρομοι που σχεδιάζονται για την Αθήνα, καθώς και η Εξωτερική Περιφερειακή Οδός της Θεσσαλονίκης, όπως τόνισε σήμερα ο υπουργός Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων Δ. Ρέππας στην ομιλία του στο διεθνές συνέδριο της Διεθνούς Ένωσης Γεφυρών, Σηράγγων και Αυτοκινητοδρόμων (IBTTA) με θέμα «Σύγχρονοι Δρόμοι με Διόδια – Ένα νέο κεφάλαιο κοινωνικής ευθύνης», που πραγματοποιείται σήμερα, με τη συμβολή των ΑΤΤΙΚΩΝ ΔΙΑΔΡΟΜΩΝ, σε κεντρικό ξενοδοχείο των Αθηνών.

Η παραχώρηση σε ιδιώτες συνεπάγεται την εισαγωγή διοδίων.

Ο υπουργός Μεταφορών υπογράμμισε, επίσης, ότι βρίσκεται σε εξέλιξη η κατασκευή των καθέτων οδικών αξόνων της ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΥ, που συνδέουν οδικώς την Ελλάδα με τις γειτονικές χώρες.

Από : Αγγελιοφόρο

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Επιτροπής «ΟΧΙ στα Διόδια»

Οι Επιτροπές  Αγώνα Κατοίκων, Πολιτών, Εργαζομένων και η Ομοσπονδία Αυτοκινητιστών Δυτ. Ελλάδας,Θεσσαλίας, Δυτ.Μακεδονίας σας προσκαλούμε στη συνέντευξη τύπου που θα δοθεί στις 2 Ιούνη 2010, στις 18.30, στα γραφεία του σωματείου Αυτοκινητιστών Μαγνησίας, Ξενοφώντος 1, Βόλος (3ος όροφος, στο κτήριο της εφορίας Βόλου) με θέμα τον αγώνα κατά των διοδίων.

Σε μια  εποχή κρίσης και συρρίκνωσης  των εισοδημάτων των εργαζομένων  με αποφάσεις ενός διεθνούς επιτελείου που περικόπτει με δραματικό τρόπο  κοινωνικές κατακτήσεις δεκαετιών, η ληστρική πολιτική των εταιριών διοδίων με τις ευλογίες πρώην και νυν κυβερνήσεων, συνεχίζεται απρόσκοπτα. Τα διόδια αυξάνονται και πληθύνονται, ενώ ούτε λίγο ούτε πολύ, η κυβέρνηση ομολόγησε δεν μπορεί να υλοποιήσει την προεκλογική της δέσμευση για επαναδιαπραγμάτευση  των ληστρικών συμβάσεων γιατί δεν το επιτρέπουν …οι τραπεζίτες.

Σε διαρκή συρρίκνωση βρίσκεται και το εισόδημα των επαγγελματιών αυτοκινητιστών εξαιτίας της υπέρογκης αύξησης  της τιμής των καυσίμων, της υφεσιακής πορείας της οικονομίας που μειώνει τον όγκο του διαμετακομιστικού εμπορίου και της αύξησης με γεωμετρική πρόοδο των διοδίων, πλήττοντας θανάσιμα τη βιωσιμότητα του κλάδου των μεταφορών.

ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ – ΚΑΤΑΡΓΟΥΜΕ ΤΑ ΔΙΟΔΙΑ ΣΤΗ ΠΡΑΞΗ

ΕΛΕΥΘΕΡΟΙ ΔΡΟΜΟΙ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ

ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΤΗ ΚΡΙΣΗ ΤΟΥΣ

http://epitropesdiodiastop.blogspot.com

Πληρ. Γιάννης  Χατζηγιάννης 6972004219, Ντελόπουλος Ζήσης (σωμ. Αυτ/στών) 6932249329

Μια σύγχρονη φεουδαρχία – Διόδια κάθε 50 χλμ. στην Εγνατία

Μέχρι το τέλος του καλοκαιριού ξεκινούν τα διόδια στην Εγνατία Οδό με πρώτο σταθμό αυτόν που θα γίνει στο Πολύμυλο Κοζάνης Το φθινόπωρο αναμένεται να λειτουργήσουν και οι επόμενοι σταθμοί στα Ιωάννινα, στην Ξάνθη , ίσως και σε ακόμη δύο σημεία της Εγνατίας.

Όπως έχει γίνει γνωστό, συνολικά 13 συνολικά είναι οι σταθμοί διοδίων που έχουν χωροθετηθεί ενώ μελετάται το ενδεχόμενο να γίνεται και ηλεκτρονική είσπραξη με βάση τη χρήση του δρόμου από το κάθε όχημα. Παρόλα αυτά τα έσοδα δεν πρόκειται να μεταβληθούν και ουσιαστικά με βάση τον αρχικό σχεδιασμό αντιστοιχούν διόδια ανά 50 χιλιόμετρα, ( ένας σταθμός σε κάθε νομό) με αντίτιμο περίπου 2,80 ευρώ, σήμερα.

Όσο ψύχραιμα όμως και αντιμετωπίζει κανείς αυτή την εξέλιξη, αντιλαμβάνεται ότι οι σταθμοί διοδίων, τόσο στην Εγνατία όσο και γενικότερα σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας όπου ξεφυτρώνουν πλέον σαν τα μανιτάρια, έχουν γίνει για να εξυπηρετήσουν όσους «διευκόλυναν» τη χώρα ώστε να κατασκευάσει τους δρόμους με καθυστέρηση περίπου 50 ετών από τις αντίστοιχες του πολιτισμένου κόσμου . Όμως ορισμένα στοιχεία για τους δρόμους και τα διόδια στην Ελλάδα παρουσιάζουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον.

Για τη συνέχεια πατήστε στο Read the rest of this entry

Δεν πληρώνουμε ΔΙΟΔΙΑ, δεν πληρώνουμε την κρίση τους!!

Κλικ στην αφίσα για μεγέθυνση!!!

Η Πρωτοβουλία Αγώνα Δυτικής Αττικής <<Ελεύθεροι δρόμοι – Ελεύθεροι χώροι>> διοργανώνει αύριο Τρίτη 18 Μαίου 2010 Ανοιχτή συζήτηση με θέμα : «ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΔΙΟΔΙΑ – ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΤΗΝ ΚΡΙΣΗ ΤΟΥΣ» στο 1ο Καπή Χαιδαρίου, (Καρδίτσης 5, έναντι σινέ Κατερίνα).

Ομιλητές:
– Λεωνίδας Παπαδόπουλος, μέλος του Πανελλαδικού Συντονιστικού ενάντια
στα διόδια και των Επιτροπών Αγώνα Κατοίκων πολιτών και Εργαζομένων
Βόρειας Αττικής
Θέμα: <<Οι προοπτικές του κινήματος ενάντια στα Διόδια>>
– Νίκος Σταμνάς, Μέλος Πρωτοβουλίας Αγώνα Δυτικής Αττικής Eλεύθεροι
Δρόμοι – Ελεύθεροι Χώροι
Θέμα: <<Ο Αγώνας μας για ελεύθερους δρόμους-ελεύθερους χώρους>>
– Ελένη Κάππου, εκπαιδευτικός
Θέμα: <<Γιατί πρέπει να παλέψουμε ενάντια στα διόδια>>
– Τάκης Αλεξόπουλος, Μέλος Πρωτοβουλίας Αγώνα Δυτικής Αττικής
Ελεύθεροι Δρόμοι – Ελεύθεροι Χώροι
Θέμα: <<Ο αγώνας ενάντια στα διόδια και το ΔΝΤ>>

Θα ακολουθήσει ανοιχτή συζήτηση. Είσοδος ελεύθερη.
Συντονίστριες της συζήτησης: Κατερίνα Αλεξοπούλου και Ράνια Μπάτζιου

Πληροφορίες : http://epitropesdiodiastop.blogspot.com

2-5-10 ΑΝΟΙΓΜΑ ΔΙΟΔΙΩΝ ΑΦΙΔΝΩΝ

Με επιτυχία, την Κυριακή 2-5-10, πολίτες κάθε ηλικίας, κατοικοι των γυρω δήμων και κοινοτήτων άνοιξαν για 3 ώρες, από τις 5 μέχρι τις 8 το απόγευμα τα διόδια των Αφιδνών, στην βορειανατολική Αττική . Επίσης πολλοί ήταν οι πολίτες από όλη την Αθήνα που παρεβρέθηκαν ενεργητικά σε αυτή την εκδήλωση διαμαρτυρίας. Όλοι μας βιώνουμε τώρα πιά όχι μόνο τον βραχνά των διοδίων, αλλά και των απάνθρωπων μέτρων των ΔΝΤ/ΕΕ/κυβέρνησης που κάνουν τον λαό να βγαίνει από τα σπίτια του και να συμμετέχει μαζικά σε αυτον τον αγώνα.

Μοιράστηκαν χιλιάδες ενημερωτικά φυλλάδια και αυτοκόλλητα με το σήμα ΟΧΙ ΣΤΑ ΔΙΟΔΙΑ – ΕΛΕΥΘΕΡΟΙ ΔΡΟΜΟΙ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ- ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΔΙΟΔΙΑ- ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΤΗΝ ΚΡΙΣΗ ΤΟΥΣ. Για τρείς ώρες παρέμειναν καλώντας τους διερχόμενους οδηγούς να δράσουν και να σηκώνουν τις μπάρες που φράζουν τη ζωή μας, τις μετακινήσεις μας και αποτελούν μια διαρκή αφαίμαξη των ήδη πενιχρών μας εισοδημάτων, από ιδιωτικές εταιρείες που με συναίνεση του κράτους επιβάλλουν νέα χαράτσια για να σωθούν μεγαλοκατασκευαστές, εργολάβοι, εκδότες, τραπεζίτες.

Πολλοί οδηγοί χθες, ίσως για πρώτη φορά ανέλαβαν και δράση, αρνούμενοι να πληρώσουν . Καλούμε όλους τους πολίτες να συμμετάσχουν στην πιο έμπρακτη δράση κατά της εκχώρησης των δημόσιων δρόμων στο μεγάλο κεφάλαιο και τους τραπεζίτες, για να φύγουν τα διόδια μαζί με το ΔΝΤ/ΕΕ και τους ντόπιους εντολοδόχους τους.

Πηγή : ΕΠΙΤΡΟΠΕΣ ΑΓΩΝΑ ΚΑΤΟΙΚΩΝ, ΠΟΛΙΤΩΝ & ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΑ ΔΙΟΔΙΑ

Διόδια STOP! Δεν πληρώνουμε σε όλη την Ελλάδα!

Δείτε το ανάλογο blog Που έχει δημιουργηθεί http://www.epitropesdiodiastop.blogspot.com/

Η εταιρία που εκμεταλλεύεται τα διόδια μέσω των υπαλλήλων δεν έχει κανένα δικαίωμα να ζητήσει όνομα, τηλέφωνο κλπ… όπως δεν έχει και κανένα δικαίωμα να μην σε αφήσει να περάσεις ή να σε καθυστερήσει...αν δεν πληρώσεις υπάρχει μια αστική διαφορά μεταξύ της εταιρίας και ενός ιδιώτη. Δλδ δεν παραβιάζεις τον Κ.Ο.Κ. ούτε η αστυνομία ή η τροχαία δικαιούται να αναμειχθεί…επίσης δεν υπάρχει κανένα θέμα προστίμου μέσω της εφορίας. Το μόνο που θεωρητικά μπορεί να σου κάνει η εταιρία είναι μήνυση και να γίνει δικαστήριο για το ποσό που χρωστάς ( ή μπορεί να ζητά το 20πλάσιο ). ‘Ομως η σύμβαση που έχει υπογραφεί μεταξύ του ελληνικού δημοσίου και της πολυεθνικής μπάζει νομικά από αρκετές μεριές καθώς και ο φόβος της εταιρίας για πιθανή δικαίωση κάποιου πολίτη από το δικαστήριο ( γεγονός που θα δημιουργήσει δεδικασμένο και θα δικαιώσει και όλους τους υπόλοιπους ) έχει αναγκάσει την εταιρία μέχρι στιγμής να μην προβεί σε νομικά μέτρα… βέβαια δεν μπορώ να διαβεβαιώσω ότι κάτι τέτοιο αποκλείεται να γίνει…..γι’αυτό το λόγο πρέπει να γνωρίζουμε ότι η μόνη δικαίωση που περιμένουμε είναι μέσω των μαζικών αγώνων και σίγουρα όταν αγωνιζόμαστε για κάτι, αυτό εμπεριέχει κάποιο ρίσκο…χιλιάδες συμπολίτες μας ήδη έχουν απονομιμοποιήσει τα διόδια στην πράξη και δεν σκύβουν το κεφάλι πληρώνοντας το χαράτσι.

Πατηστε στο «Διαβάσετ τη συνέχεια» για τη συνέχεια του άρθρου

Read the rest of this entry

Αρέσει σε %d bloggers: